まやろぐ

本当にお久しぶりばかりですみません。

1. iPad
2. サーバー移転
3. RFZ
4. 愛車
5. 本社への夢は潰えた

ということについてちょこっと書いておきます。

iPad 3G を買いました。
今はまだここで言われている「 ハネムーン期 」です。 (汗

まずは今まで mac , iPhone でしていたことを iPad でするとどうなるのか体感中。

使い分けができるようになるまでにはホント 1ヶ月ほどかかりそうです。

ただこれからの人に言えることを一言。
「 悩むなら 3G 版を買うべき！」

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いつもながらお久しぶりですみません。

最近物書きは Twitter とプログラミングばかりです…

NeoSteam 最終日は繋ぐことができず無念。

繋ぐつもりだったのですが、親戚の通夜から帰りゲーム用 PC の電源を入れた時には既に 23:45 でした。 (´･ω･`)


今回は Twitter しませんかってことで多少書いてみようかと思います。



Twitter とは 140 文字までのテキストであれば、何でも投稿可能な感じのサービスです。

あまりにできることが多すぎるため、

• 何をしていいかわからない
• 何がおもしろいのかわからない
• 何ができるのかわからない

と思われそうですが、その通りです。

使い道は人それぞれ。

上の画像のようにそれぞれ思い思いのことを投稿していることもあれば、次のようにチャットかメールのような使い方をすることもあります。

ちなみに下から上へ時間は流れています。


上の 2 つの画像は mac 版 Twitter クライアントアプリ Tweetie の画面です。

公式 Web サイトからも投稿できますが、Twitter は多種多様なクライアントアプリや連携サービスがあることも魅力のひとつです。

PC からはもちろんのこと、iPhone や Android などのスマートフォン、日本のケータイ向けのものも多数存在しています。


一部の人だけ分類表示するためのリスト機能もあり、私も NeoSteam での知り合い用リストを作成・公開しています。


また、Twitter は相手が今用事をしていないかどうかを気にする必要がなく、気軽に絡められることも魅力のひとつだろうと思います。

チャットや携帯電話のメールと違い、相手にすぐに伝えることがまだ一般化しておらず、いつ読むかはその人次第、気づくかどうかもその人次第です。


Twitter を簡単に言うと、鳥の「 さえずり 」と同じです。

誰かに対してのこともあれば、誰にともなくひとりで、のこともある。

そしてその人の投稿を見て、「 この人気になるから見ていたいな 」と思ったら購読登録 ( フォロー ) する。

そしてその人に対し何か言いたくなったらその人の名前に @ をつけて投稿 ( リプライ ) する。

ハッシュタグや RT 、buzztter など他にもいろいろありますが、最初はそれだけでいいと思います。


詳しく知りたい方は mayaeh までリプライを送るか、 Twitter まとめ Wiki を読むなどしてもらえたらと思います。

走りたくなるってこういうことなんだね

更新さぼりまくりでごめんなさぃ。

11/27 にシビックハイブリッドの納車を受け、何か用事を作っては走り回っています。

以前は 1 ヶ月に 200 km も走らなかったのに、この 1 ヶ月ほどの間に 800 km 近く走りました。

ゼンゼンエコじゃないですね（汗


1 ヶ月ほど乗ってみての感想としては、

• 「 シビックハイブリッドは燃費を抑えて走りを楽しめる車 」
• 「 プリウスやインサイトと比べ落ち着いた見た目で所有する喜びのある車 」

ってことです。

エンジンは 1,300 cc のものですが、モーターアシストが加わるためアクセルを踏み込めばなかなかの力強い走りをしてくれ楽しめます。

それにアクセル及びブレーキの微妙な操作でモーターアシスト等の動作が変わり、気をつければ燃費を大きく改善できます。


しかし現時点での平均燃費は 16 km/L ほど。

公称値の 25.8 km/L はがんばったら出せますが、現時点の私にはがんばらないと出せない値です。

シビックハイブリッドはエンジン・冷却水等の温度が一定以上ないとモーターアシストも回生ブレーキもまともに働きません。

私はブレーキの感覚を統一するために温度が上がるまである程度暖気運転をしてから走るので、この数字になってしまうわけです。

今は暖気運転を楽にするためにエンジンスターターの取り付けを検討中。


ちなみにいろいろ気をつけないと走れない車なのかというと、そうではありません。

普通の車と同様の走り方をしてもモーターアシストは働きます。

ただしそれではハイブリッドカーと言えどさほど燃費は向上しないと思います。

車にあった走り方に気をつけてやることで一層活かすことができるわけです。

走りを楽しみながら周囲に迷惑をかけない範囲でエコドライブにも気をつけていきたいですね。 (ﾟーﾟ*)

ホウチと近況報告ばかりですみません。

生きてます！元気です！

Twitter での私の最近のつぶやきをここ「 まやろぐ 」のトップページに表示するようにしました。

そういうことを可能にするスクリプトが世の中には既にあるのでしょうが、楽しそうですし勉強も兼ねて自作しました。

サーチエンジンの検索精度低下を抑える目的で、アクセス元のブラウザ情報を使いサーチエンジンによるアクセスの場合は表示させないようにしてあります。

大したスクリプトではないですが、欲しい方がいれば公開も考えています。


シビックハイブリッドに車を買い替えることにしました。

カーナビは高価なのでつけず、代わりにパイオニアの DEH-P640 という iPhone & iPod 対応のカーオーディオにしました。

今は１４年前のダイハツ ムーブに乗っているのですが、普段はまだ元気に動いてくれていますが時々調子のあやしい時がありますし、エコカー減税及び補助金の出る間に買い替えねばということで動きました。

とは言えど貯蓄ゼロなので全て一時的に親に出してもらうわけですが…

今回の件で Active Money Pro という iPhone アプリを使い自分の資金を確認し、収入より支出の方が多くなっていることに今更気づきました。　(。A 。)

今後何年間かは大規模な倹約と支出の見直しをするしかないようです。　(´･ω･`)

車が手に入るのは１１月末予定。

私は車のことに疎いので、今回の件では RO 以来の付き合いの犬斬りさんにたくさん助けてもらいました。

ホントありがとーん！

本日よりこのブログでのトラックバック受付を中断しました。

有用なトラックバックが届いたことは数えるほどもなく、毎日大量のトラックバックスパムによりログが埋め尽くされてしまい、大事なログがそれに埋もれてしまい気付けないため決断しました。

スパム業者やウイルス作者、何の対策もせず乗っ取られても気付いていない輩に対し、何も仕返しできずひたすら耐えるしかないというのはいい加減何とかしてもらいたいものです。　(´･ω･`)


PS3 直ったよ！

• ６日(木)昼に修理に出し
• ７日(金)に修理センターに着き
• １０日(月)に修理後出荷し１１日(火)に出荷案内＆帰ってきました！

SCEJ オンライン修理受付サービスで申し込んだのですが、Blu-ray ドライブ交換が仮見積もり通りの修理費用 ¥9,975 で済みました。

私としては金額もスピードもぐっとー、ぐっとー

これでまたいつでも気ままに遊べます　(；´▽｀)

当初はなければないでいいやと思っていたのですが、修理に出している間は気分転換にちょいと遊びたくてもそれができず…

いつの間にか PS3 は私にとってなくてはならない存在になっていたんだなーと痛感しました。